KNC Banten get up your self and safety riding

Beberapa minggu lalu puluhan motor sport bergaya motoGP berderet memanjang memenuhi halaman Pendopo Pemkab Lebak di seputaran Alun-alun Kota Rangkasbitung. Sepeda motor jenis Kawasaki Ninja all variant ini bukan hendak melakukan balap tetapi merupakan acara rutin kopdar (kopi darat, Red), bagi para pecinta motor sport merk Kawasaki Ninja yang tergabung dalam Kawasaki Ninja Club (KNC) Banten. Selain di Alun-alun Rangkasbitung, KNC Banten juga biasa kopdar di depan Dunkin’s Donut Cilegon, untuk wilayah Pandeglang bisa kumpul di depan Gedung Kartini Alun-alun Pandeglang dan di Serang KNC Banten secara rutin kopdar di depan Pendopo Serang.

Club motor sport yang didominasi oleh variant Kawasaki Ninja 250 R ini bermarkas di Jl. Raya Taktakan KM 5 Blok A No. 7 Desa Drangong, Serang 42162, ini memiliki sekitar 100 anggota aktiv yang terebar di 6 wilayah di Banten, Seperti Serang, Anyer, Pandeglang, Cilegon, Labuan dan Rangkasbitung. Disetiap wilayah KNC Banten dipegang oleh seorang Korwil (Koordinator Wilayah) yang bertugas untuk mengkoordinir setiap anggota dimasing-masing wilayah.
“Setiap dua minggu sekali seluruh anggota KNC Banten kopdar, sebelum kopdar biasanya kita awali dengan pengajian di salah satu rumah anggota. Setelah itu baru kita riding motor ke tempat yang sudah ditentukan, seperti kali ini kita kopdar di Alun-alun Rangkasbitung,” terang Ketua KNC Banten Ekha.
Menurut Ekha, KNC Banten bersikap terbuka alias welcome kepada siapa saja yang mau gabung menjadi anggota. Tidak ada syarat khusus untuk menjadi anggota KNC Banten, yang terpenting dan utama harus punya motor Kawasaki Ninja. “Yang mau gabung di KNC Banten silahkan aja, mau motor Ninja 2 tak atau 4 tak kita welcome yang penting taat aturan club dan juga tertib lalu lintas serta dapat izin dari orang tua atau keluarganya. Motor harus layak untuk digunakan di jala raya atau memenuhi kaidah safety riding,” ungkapnya.
Club yang awal berdiri pada tahun 2004 dengan nama Serang Ninja Organitation (SENIOR) ini kemudian pada 27 Maret 2005 beganti nama menjadi KNC Banten dan hingga kini nama tersebut dipakai sebagai nama resmi club yang memiliki motto get up your self.
Secara organisasi KNC Banten terdaftar di induk otomotiv Indonesia yaitu Ikatan Motor Indonesia (IMI) dan Kawasaki Ninja Club Indonesia (KNCI) sebagai wadah terbesar club motor pabrikan asal Negeri Sakura ini.
Selain melakukan touring ke berbagi daerah di Pulau Jawa ataupun daerah lainnya, KNC Banten juga secara terjadwal melakukan gelaran baksos (bakti sosial) kepada masyarakat di Banten. “Biasanya selain touring, kita juga rutin baksos tertutama pada bulan puasa. Hal itu senganja dijadikan acara rutin KNC Banten sebagai bentuk solidaritas terhadap sesama, kita tidak ingin masyarakat beranggapan negative dengan keberadaan KNC Banten,” tutur pria yang memiliki tunggangan jenis Kawasaki Ninja 250R.
Berbicara soal prestasi, KNC Banten pada tanggal 2 Oktober 2011 pernah menorehkan prestasi dengan memecahkan rekor MURI di Subang Jawa Barat, yaitu konvoi motor Kawasaki Ninja terpanjang se-Indonesia dengan diikuti sebanyak 650 unit motor. Prestasi tesebut cukup membuktikan eksistensi KNC Banten didunia para pecinta motor sport di Indonesia. “Konvoi yang dikuti 650 motor Kawasaki Ninja itu akhirnya mencatatkan nama KNC Banten di buku rekor MURI dan itu menjadi suatu kebanggaan bagi kami. Semua prestasi yang telah diraih itu berkat dukungan dari semua bikers KNC Banten dan KNC daerah lainnya,” tutur Ekha.
Ekha mengajak kepada semua bikers Kawasaki Ninja di Banten untuk ikut bergabung di KNC Banten atau bisa juga mengunjungi website http://kawasakininjaclub.web.id dan bergabung ke jejaring sosial facebook KNC Banten atau datang langsung ke tempat kopdar KNC Banten setiap Sabtu malam dimasing-masing kota. “Semua orang bisa gabung di KNC Banten, banyak manfaatnya lho gabung di club ini selain kita dapat teman baru dan juga bisa sharing informasi tentang tunggangan Kawasaki Ninja dan bahkan ada juga yang dapat pacar pas udah gabung di KNC,” bebernya.
Selain kumpul dan touring, KNC Banten juga memiliki kegiatan lain yang masih berhubungan dengan motor yaitu modifikasi motor, free style dan megubah power mesin. “Di KNC Banten ada tiga divisi yaitu divisi modifikasi motor, divisi free style dan divisi yang khusus mesin untuk menubah power mesin biar lebih gahar. Namun untuk jenis modifikasi kebanyakan motor mengikuti motif atau corak tunggangan motoGP,” ungkap Ekha.
Mengenai perlengkapan berkendara, Ekha menjelaskan beberapa faktor yang harus diperhatikan sebelum mulai berkendara yaitu memeriksa kesiapan kendaraan, helm yang sesuai standar keselamatan, jaket serta sepatu boots. “Semua perlengkapan bekendara harus benar-benar diperhatikan agar aman dan nyaman saat melaju di jalan, kalau istilah kerennya safety first,” terangnya sambil tersenyum. (arie)